「カンタス機、緊急着陸」の２本目の記事です。
Let’s read！
▼▼▼ステップ編▼▼▼
Qantas jet evacuated after emergency landing in Osaka
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A Qantas jet carrying 178 passengers and 13 crew made an emergency landing and was evacuated at Kansai International Airport in the early hours of Sunday after a signal indicated there was smoke in its cargo hold, the carrier said.
【理解へのツボ】
１．ヘッドライン
Qantas jet ／／ evacuated ／／ after ／ emergency landing ／ in Osaka
「カンタス機／／避難した／／〜の後で／緊急着陸／大阪の」
＊ＨＤの過去分詞（PP）は「受け身」を表す。
２．本 文
● A Qantas jet ／ carrying 178 passengers and 13 crew ／／ made an emergency landing ／／ and ／／ was evacuated ／／ at Kansai International Airport／ in the early hours of Sunday ／
「カンタス機は／乗客178人、乗員13人を乗せて／／緊急着陸した／／そして／／避難した／／関西国際空港に／日曜の早朝に／
↑（前のＳＶに係る）
after ／ a signal ／ indicated ／ there was smoke ／ in its cargo hold ／
「（ＳがＶした）後に／警告灯が／指し示した／煙があると／／その貨物室に／
＊ after は「但し書き“つなぎ”」です。
＊ there was の前に that が省略。that は「Ｓ＋Ｖの塊を先導するヘッダー」です。
↑（でも実はこれが本当のＳＶ）
, the carrier ／ said.
（〜と）その航空会社は／語った」
＊本来の語順は The carrier said (that) a Qantas jet carrying 178 passengers and 13 crew made an emergency landing and 〜. 。
解説は→こちら
【キーワード】
＜単 語＞ １（易しい）→12（難しい）
・ 9 evacuate：〜避難させる、〜を立ち退く → evacuation（名詞）
ex. be evacuated from 〜：〜から避難する、evacuate a building：建物を立ち退く
・ the early hours of 〜：〜の早朝
・ 2 signal：信号、合図、警告
・ 4 indicate：指し示す、表示する、指摘する
・ cargo hold：貨物室
＊cargo：貨物、hold：倉庫
・ 6 carrier：運ぶ人・物→航空会社
（数字は「アルクの重要度ランク」）
【類義語＆頻出表現】 ※２本の記事から集めました。
・「カンタス機」（2回登場）
Qantas jet
・「緊急着陸する」（2回登場）
make an emergency landing
・「乗客178人、乗員13人を乗せて」（2回登場）
carrying 178 passengers and 13 crew
・「避難（した）」
the evacuation ＝ was evacuated
・「その航空会社が語った」
Qantas said ＝ the carrier said
【仕上げ読み】
Qantas jet evacuated after emergency landing in Osaka
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A Qantas jet carrying 178 passengers and 13 crew made an emergency landing and was evacuated at Kansai International Airport in the early hours of Sunday after a signal indicated there was smoke in its cargo hold, the carrier said.
続きも読んでみたい人は元記事（Mainichi Daily News）へＧＯ！
【あとがき】
記事にありましたように、
貨物室の警告灯が作動して緊急着陸したカンタス機ですが
今のところ出火の形跡はなく、誤作動の可能性がでてきたようですね。
それと、けが人の9人は全員、脱出する際に負傷したようですが
脱出用シュートから滑る降りるのってやっぱ危険なんでしょうか。
（それとも、今回は誘導がまずくてそうなっただけ？）
いずれにしても、飛行機嫌いな私は高所恐怖症でもあるので（さらなるチキン野郎）
絶対、あれを使って脱出せねばならない状況にはなりたくないものです、はい。
明日は仕上げの「ジャンプ編」です。
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